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品牌 | 其他品牌 | 產地 | 國產 |
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2 配備專用遮光系統,形成一個全景、半封閉視覺環境,能有效排除外界光線干擾,提供的沉浸感。
2 搭載運動仿真平臺(應基于三/六自由度平臺),能夠模擬車輛加速、剎車、轉彎、顛簸等真實體感,增強實驗真實性。
2 采用自主設計的鈑金臺架與玻璃鋼外觀,結構堅固且專業,可根據客戶需求進行定制化設計。
2 核心部件(如視景系統、音響、運動平臺等)支持靈活選配,客戶可根據科研需求和預算進行個性化定制。
2 提供LED或投影視景選項,與球幕穹頂結合,可提供高分辨率、無變形的環抱式視覺體驗。
實景系統 | LED/投影視景 |
遮光系統 | 球幕穹頂 |
臺架 | 鈑金式臺架 |
外觀 | 玻璃鋼 |
屏幕 | 12寸儀表屏 |
座椅 | 實車座椅:座椅振動/加熱/通風/按摩/材質更換 |
音響 | 2.1聲道/5.1聲道 |
HMI設計測評系統 | 交互屏幕:16寸中控屏 |
柔性操作件 | 扶手箱XYZ移動 擋位面板XYZ移動 儀表屏旋轉/XYZ移動 中控旋轉/XYZ移動 座椅旋轉/XYZ移動 |
自由度 | 三自由度/六自由度 |
人因配套硬件 | DMS駕駛人行為監控攝像頭 邊緣計算終端 眼動/EEG/fNIRS/BIO等 座椅壓力測試墊 |
智能網聯汽車與自動駕駛算法研究
仿真測試與驗證:為ADAS(高級駕駛輔助系統)和自動駕駛算法提供一個安全、可控、可重復的虛擬測試環境,用于驗證算法在場景下的性能。
人機共駕與交互研究:研究在自動駕駛接管過程中,駕駛員的反應、信任度和人機交互策略。
深度人因工程與駕駛行為研究
駕駛員狀態監控與研究:在沉浸的環境中,深入研究駕駛員在疲勞、分心、緊張等狀態下的生理反應(可擴展接入EEG、眼動儀等生理設備)和行為變化。
認知負荷測評:評估不同車載信息娛樂系統、交互界面設計對駕駛員注意力和認知負荷的影響。
交通工程與道路安全研究
道路設計方案評估:在虛擬環境中逼真還原新建道路或交通改造方案,用于評估其設計的合理性、安全性及對駕駛員行為的影響。
交通場景與標志標牌有效性測試:測試復雜交通場景、新型交通標志標牌對駕駛員理解性和反應時間的影響。
車輛動力學與舒適性研究
乘員體驗與舒適度研究:利用運動平臺模擬不同路況下的車輛運動,研究振動、加速度等對駕乘舒適性的影響。
底盤與懸架系統調校仿真:為車輛動力學開發提供前期仿真驗證支持。
展示與教學示范
科研成果可視化展示:其震撼的球幕外觀和沉浸效果非常適合在實驗室開放日、學術會議等重要場合進行前沿科研成果的展示與演示。
人才培養與教學:用于車輛工程、交通運輸、心理學等專業的研究生級教學,讓學生直觀體驗和理解深層次的駕駛機理和車輛動態。
整體概述
ErgoLAB人機環境同步平臺采用多模態數據時鐘同步技術,平臺可完成完整的實驗和測評流程,包括項目管理-試驗設計-同步采集-信號處理-數據分析-人因智能評估-可視化報告,支持基于云架構技術的團體測試和大數據管理。
ErgoLAB人機環境同步平臺采用主客觀結合多模態數據同步采集與多維度驗證的方法,數據實時同步種類包含大腦認知數據(EEG/BCI腦電儀與腦機接口邊緣計算設備、fNIRS/BCI近紅外腦成像儀),視覺數據(Eyetracker眼動儀與視線交互系統),生理數據(生理儀含:GSR/EDA、EMG、ECG、EOG、HRV、RESP、TEMP/SKT、PPG、SpO2),行為觀察、肢體動作與面部表情(基本情緒、情緒效價、微表情等)數據、生物力學數據(拉力、握力、捏力、壓力…),人機交互數據(包含人機界面交互行為數據以及對應的鍵盤操作,鼠標點擊、懸浮、劃入劃出等;移動終端人機交互行為數據以及對應的手指軌跡操作行為如點擊、縮放、滑動等;VR終端界面人機交互行為數據及對應的雙手操作拾取、丟棄、控制,VR空間行走軌跡)、以及多類型時空行為軌跡數據采集(包括室內、戶外、以及VR環境不同時空的行走軌跡、行車軌跡、訪問狀態以及視線交互、情感反應、交互操作行為等數據實時同步采集)、以及作業空間及作業環境數據(溫度、濕度、噪音、光照、大氣壓、濕度、粉塵等)等客觀量化數據;為科學研究及應用提供完整的數據指標。
將人工智能技術引入人因工程研究工具,人因工程行業更加深度,使得實驗環境不會受限于某一種設備或數據指標,采集分析不同典型行業或學科專業的人-機-環境系統交互過程中自然狀態下的人類行為數據,獲取更接近真實人員狀態的數據。平臺還提供覆蓋科研實驗全流程的功能模塊,包括項目管理、實驗設計、同步采集、數據分析、綜合統計和可視化報告,結合ErgoAI人因智能邊緣計算平臺為多模態人機環境研究提供一站式人因工程+人工智能解決方案。以ErgoLAB人機環境同步平臺和ErgoAI人因智能邊緣計算平臺為核心的多模態同步人因智能解決方案大大提高了實驗結果的信效度,同時節省了研究的人力、物力、時間,提高了研究與測評的整體效率。
基于ErgoAI人因智能多元時序算法底座與人因工程人機環境數據庫,構建人員特定狀態的預訓練模型,配合高靈活度的訓練方案管理功能,用戶能夠在統一環境中高效構建和優化模型。 從而實現對人員狀態的精準實時評估與預警,如負荷狀態、應激狀態、疲勞狀態、情景意識和注意能力等。
Kingfar公司介紹:
北京津發科技股份有限公司(津發科技)是專精特新“小巨人" ,新一輪第一批專精特新重點“小巨人"、知識產權優勢企業、高新技術企業、 科技型中小企業;旗下包含北京人因智能工程技術研究院和北京人因工程設計院有限公司等新型科技研發機構,并聯合共建了北京市企業技術中心、北京本科高校產學研深度協同育人平臺、蘇州市重點實驗室、湖南省工程實驗室、山東省工程研究中心等多個科技創新平臺。
津發科技承擔和參與了多項國家重點研發計劃、工信部高質量發展專項、國家自然科學基金等課題基金項目。擔任全國信標委XR擴展現實標準化工作組副組長單位,工信部元宇宙標準化工作組關鍵技術組聯合組長單位;主持和參編國際、國家、行業和團體標準30余項。
津發科技創新研發了國產化自主可控的人因工程與人因智能邊緣計算系列信創產品與技術;通過了歐洲CE、美國FCC、歐盟ROHS,以及ISO9001、ISO14001、ISO45001等多項國際認證。累計榮獲30余項省部級新技術新產品認證和多項省部級科學技術獎勵;全球申請發明磚利超過530項,已授權120余項國際和國家發明磚利、150余項國際和國家注冊商標、130余項國家軟件著作權;已服務全國高等院校和裝備科技工業科研院所應用示范,并已支撐科研學者和科技工作者發表中英文學術論文超過1100篇。
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